Der Alte Elbtunnel in der pulsierenden Stadt Hamburg ist ein verstecktes Juwel, das jeder Reisende erkunden sollte. Dieser historische Unterwassertunnel verbindet die Hamburger Innenstadt mit den Docks und Werften auf der Südseite der Elbe. Dieses Wunderwerk der Technik wurde 1911 fertiggestellt und diente über ein Jahrhundert lang als wichtiger Verkehrsweg, der auch heute noch in Betrieb ist.
Die Geschichte des Alten Elbtunnels
Der Bau des Alten Elbtunnels begann im Jahr 1907 unter der Leitung von Ludwig Raabe. Er wurde gebaut, um den Arbeitern von der anderen Elbseite einen leichteren Zugang zur Werft Blohm+Voss auf der Insel Steinwerder zu ermöglichen. Vor dem Bau war die Überquerung des Flusses nur über einen langen Umweg oder mit der Fähre möglich, was für Tausende von Hafenarbeitern, die täglich pendelten, unbequem war.
Am 7. September 1911 wurde der Alte Elbtunnel nach vier Jahren harter Arbeit von rund 4.400 Arbeitern und unter Einsatz der damals modernsten Bohrtechniken für Fußgänger und Fahrzeuge eröffnet. Der Tunnel wurde schnell zu einem wichtigen Bestandteil des Hamburger Infrastrukturnetzes.
Architektonisches Wunderwerk
Der Tunnel erstreckt sich rund 426 Meter unter der Elbe und besteht aus zwei Röhren mit einem Durchmesser von je sechs Metern. In jeder Röhre kann der Verkehr einspurig in Richtung Norden bzw. in Richtung Süden geführt werden.
Eine Besonderheit befindet sich an beiden Eingängen: große Aufzüge, die nicht nur für Fußgänger, sondern auch für Autos und Fahrräder ausgelegt sind – für die Verhältnisse des frühen zwanzigsten Jahrhunderts ziemlich innovativ! Jahrhunderts. Diese Aufzüge sind auch heute noch in Betrieb und befördern die Menschen in die Tiefe unter den Flusspegel, bevor sie über geflieste Fußgängerwege gehen, die von historischen Leuchten beleuchtet werden und ihrer Reise unter der Wasseroberfläche einen besonderen Reiz verleihen.
Künstlerische Brillanz
Der Tunnel ist aber nicht nur ein architektonisches Meisterwerk, sondern auch ein künstlerisches. Der Tunnel ist mit 20 Keramikreliefs geschmückt, die verschiedene Szenen aus dem Leben am Fluss und im Meer darstellen und ihn zu einer fesselnden begehbaren Galerie machen. Diese Kunstwerke wurden von dem Bildhauer Embriaco Ghinelli geschaffen und verleihen dem Alten Elbtunnel eine weitere Ebene kultureller Bedeutung.
Alter Elbtunnel heute
Trotz seines Alters ist der Alte Elbtunnel auch heute noch voll funktionsfähig und wird weiterhin sowohl für den Fußgänger- als auch für den Fahrzeugverkehr genutzt. Aufgrund seiner historischen Bedeutung wurde er 2003 durch die Hamburger Denkmalschutzverordnung zum technischen Denkmal erklärt.
Der Tunnel dient nicht nur als Verkehrsweg, sondern ist selbst zu einer Attraktion geworden, die Touristen aus aller Welt anzieht, die diese technische Meisterleistung bestaunen und auf der anderen Seite eine einzigartige Perspektive auf die Skyline der Stadt genießen. An Wochenenden und Feiertagen, wenn die Einfahrt für Fahrzeuge gesperrt ist, wird der Tunnel zum Paradies für Radfahrer und Jogger, die dann ungehindert unter der Elbe hindurchfahren können.
Besuch des Alten Elbtunnels
Um den Alten Elbtunnel zu besuchen, können Sie mit der U-Bahnlinie U3 bis zur Station Landungsbrücken fahren und dann einen kurzen Spaziergang in Richtung St. Pauli Piers unternehmen, wo sich der Eingang unter dem alten Uhrenturm versteckt. Der Eintritt ist kostenlos, also können Sie dieses historische Wahrzeichen in aller Ruhe erkunden!
Wenn Sie während Ihres Aufenthalts in Hamburg nach etwas anderem suchen – abseits der üblichen Touristenorte wie Miniatur Wunderland oder Speicherstadt – dann sollten Sie unbedingt einen Ausflug in die Tiefen der Geschichte durch den Alten Eltbunnel einplanen! Sie werden es nicht bereuen!
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Alte Elbtunnel und warum ist er so wichtig?
Der Alte Elbtunnel, auch bekannt als St. Pauli Elbtunnel, ist ein Fußgänger- und Fahrzeugtunnel in Hamburg, Deutschland. Er wurde 1911 eröffnet und verbindet die Hamburger Innenstadt mit den Docks und Werften auf der Südseite der Elbe. Der Tunnel war bei seiner Eröffnung eine technische Sensation, denn er war einer der ersten Flusstunnel in Europa, der sowohl für Fahrzeuge als auch für Fußgänger geeignet war. Seitdem ist er zu einem Wahrzeichen der maritimen Vergangenheit Hamburgs geworden.
Wie kann ich den Alten Elbtunnel besichtigen?
Der Eingang zum Alten Elbtunnel befindet sich in der Nähe der Station Landungsbrücken der Linie U3 der Hamburger U-Bahn. Der Tunnel selbst ist von Montag bis Freitag zwischen 05:20 Uhr und 20:00 Uhr für Autos geöffnet, während Fußgänger jederzeit Zugang haben. Der Eintritt in den Tunnel ist für Fußgänger und Radfahrer kostenlos, während für motorisierte Fahrzeuge eine geringe Gebühr erhoben wird.
Was bietet der Alte Elbtunnel den Besuchern?
Die Hauptattraktion des Tunnels ist der Spaziergang oder die Fahrt mit dem Fahrrad durch die gefliesten Röhren, die unter der Elbe verlaufen und ein einzigartiges Erlebnis bieten. Es gibt auch historische Aufzüge, die ursprünglich für den Transport von Autos nach oben und unten gedacht waren, was den Charme dieses jahrhundertealten Bauwerks ausmacht.
Gibt es irgendetwas Besonderes an seiner Architektur oder seinem Design?
Der Baustil spiegelt die Ingenieurskunst des frühen 20. Jahrhunderts wider, mit Jugendstilelementen, die in der gesamten Konstruktion sichtbar sind, wie z. B. die dekorativen Keramikfliesen, mit denen die Innenwände der Fußgängertunnel ausgekleidet sind und die eine attraktive ästhetische Note bieten, die an eine vergangene Ära erinnert. Darüber hinaus dienen vier große hydraulische Aufzüge, die in zwei kuppelartigen Türmen an beiden Enden untergebracht sind, als eindeutige Orientierungspunkte, die den Zugang zu dieser unterirdischen Passage markieren.
Was ist die kulturelle Bedeutung des Alten Elbtunnels?
Der Alte Elbtunnel ist seit mehr als einem Jahrhundert ein wichtiger Teil der Hamburger Infrastruktur und dient als wichtiges Bindeglied zwischen Stadt und Hafen. Er ist ein Symbol für das maritime Erbe und die Ingenieurleistungen der Hafenstadt. Im Jahr 2003 wurde sie aufgrund ihrer historischen Bedeutung und ihres einzigartigen Designs zum Baudenkmal erklärt. Heute wird sie weiterhin täglich von Einheimischen genutzt und zieht auch Touristen an, die ihren historischen Charme und den Panoramablick von jedem Ausgang schätzen.